オシャレにカーラッピング

オシャレなカーラッピング

カーラッピングにかかる費用はいくら?

カーラッピングにかかる費用はいくら? カーラッピングとは車に様々なデザインを施すことを言います。
以前は車に好きな色を塗ったりデザインをするのは塗装が当たり前でしたが、一度塗装をするとはがすことができません。
それとは反対にカーラッピングははがすこともできるため、売却したりリースする際などにもとの状態に戻すことも可能なのです。
塗装は塗って乾かすなど非常に手間がかかり、施工時間も1週間前後かかるのが一般的なのですが、カーラッピングは最短1日で完成させることができます。
また塗装よりも細かいデザインが施せるのも特徴で、今や塗装よりもこちらの方が主流となってきています。
趣味として自分の車に加工を施す人も多いのですが、最近よく見かけるのは大きなイベントを広告するような内容を書いたものや、観光地や様々な企業の宣伝などを兼ねたものなどがあります。
費用は車のタイプによって異なります。
部分的に行うのか、車全体に行うのかによっても費用は大きく異なりますが、フル施工の場合で言うのであれば、軽自動車であれば出力代+ラミネート代で約20万円弱、施工代で約20万円弱、合わせて35万円~40万円でフル施工が可能です。
車が大きくなればなるほど必然的に費用が高くなっていきます。

カーラッピングにかかる費用を貯めるには?

カーラッピングにかかる費用を貯めるには? カーラッピングは手軽に車体をデザインできるものですが、その費用を貯めるためにはある程度手入れを控える必要があります。
とはいっても、いざカーラッピングを行う際に不具合があってはいけないので、そのために必要な手入れは行う必要があります。
まず車体は適度に綺麗に洗車しておくことが大切です。
ゴミが蓄積してしまうと、フィルムを貼った時に表面が凸凹になっています。
ワックスなど極端に綺麗にする必要はないので、ゴミが付着したら落とす程度の手入れをしておくことが大事です。
特にマフラー回りは汚れが付着しやすいので、まめに落としておくことが必要となります。
そのようにしてメンテナンスをほどよく行いながら少しずつ資金を貯めるようにすることが大切です。
また、カーラッピングには耐用年数があるので、定期的に貼り替えをすることになります。
そのために、一度施工を行ったからといって安心することなく、次の施工のための費用を再び貯めることが必要です。
カーラッピングを施した後も、通常の洗車を行うことはできます。
けれども過度に綺麗にする必要はないので、それほど手入れにお金がかかることはないものです。
そのために費用を貯めるのにさほど苦労はしないものです。

おすすめカーラッピング関連リンク

痛車・カスタムカー・ショップデモカー・営業車など、様々なジャンルのカーラッピングを提供してくれます

カーラッピングなら

新着情報

◎2017/10/18

カーラッピングにかかる料金相場の情報を更新しました。

◎2017/8/22

剥がすことはできる?
の情報を更新しました。

◎2017/6/21

奥が非常に深い
の情報を更新しました。

◎2017/4/26

営業車両の製作と費用
の情報を更新しました。

◎2017/2/7

カーラッピングの施工例
の情報を更新しました。

「車 デザイン」
に関連するツイート
Twitter

他人のデザインなんてすきにしてくれていいけれど 悪気があってみんなの道路を壊すようなのは本当にきらい

【定期】おの買取もリンクデザインにお任せ下さい!動かなくなってしまったもお引取出来ます♪詳しくは下記URLまで! linkdesign.life/mots/

RT @cEmt13: 最近マツダがペダル配置をすごく推してるやん? …80年代にいすゞが‘‘乗る人中心のづくり’’を掲げて違和感の無い自然なドライビングポジションを目指してFFジェミニをデザインしていたってのは誰も知らないんだよなぁ…。 https://t.co/GRqH…

1999年12月22日 B4 RSKに対し、富士重工業とポルシェデザインが共同開発した外装部品やフロントヘリカルLSD(MTのみ)などを装備した特別仕様「BLITZEN」を発売

Twitterレガシィ/黒ライダー@yukarikoara

返信 リツイート 51分前

私800系は、700系新幹線をベースに設計されており、先頭部は日立製作所の700系デザインの没案に水戸岡鋭治先生のデザインを取り入れたものです。また機器配置の関係から、中間の一部はアルミシングルスキン、集電装置はJR東日本のE2系のものを利用して軽量化しています。

Twitter八重 燕(やえ つばめ)@tsubame_yae800

返信 リツイート 58分前

日本で売ってる日産デザインの微妙さ エクストレイルよりもキャシュカイの方がカッコイイ

Twitterオーツ [ O-TSU ]@OtsuTakeru

返信 リツイート1 2:25

毎回駅舎のデザインとか両の雰囲気も違うんだよね、前は電だったのに今日は機関型。 行き先はは更地と書いて「わせち」と読むとこでした。

確かに元々三菱(ヒュンダイ)とかマツダ(KIA)の技術支援があったし、最近はドイツバリバリデザインしまくってたデザイナーを雇ってるからね。

Twitterオーツ [ O-TSU ]@OtsuTakeru

返信 リツイート 2:18

ロードバイク乗りの人で尊敬するのはヘルメット装着率が高いところ。そこは私も見習って安い自転でもヘルメットをかぶりますが、どうしようかなぁ~種類が多すぎて選べな~い。でも、安くてデザインの良いものがないかと探すのはおもしろい。

Twitterシグナス@東京UberEATS募集中@Cygnus_UberEATS

返信 リツイート 1:36

RT @cEmt13: 最近マツダがペダル配置をすごく推してるやん? …80年代にいすゞが‘‘乗る人中心のづくり’’を掲げて違和感の無い自然なドライビングポジションを目指してFFジェミニをデザインしていたってのは誰も知らないんだよなぁ…。 https://t.co/GRqH…

Twitter[E42] 久居市民@E42_HSNS

返信 リツイート 1:34